Oko tri četvrtine pješaka i vozača bicikla u Podgorici ne osjeća se bezbjedno prilikom prelaska ulice odnosno kretanja biciklom u Glavnom gradu, pokazalo je godišnje istraživanje o percepciji uslova za aktivnu mobilnost koje je u novembru 2024. godine sprovela NVO...
NVO Biciklo.me izradilo je novi sažeti predlog praktične politike, u kojem predstavlja koncept super kvartova i predlaže upravi Glavnog grada Podgorica način na koji ovaj model može u doglednoj budućnosti realizovati u doglednoj budućnosti. Autor dokumenta je Stefan...
Kao plod saradnje između Biciklo.me i Novosadske biciklstičke inicijative, predstavljamo sažeti predlog praktične politike (policy brief) pod nazivom Učimo od drugih: Inovativne prakse za podsticanje biciklističkog saobraćaja, koji je usmjeren na poboljšanje uslova za...
U vrijeme kada se svijet suočava sa sve većim izazovima u pogledu klime, zdravlja i upotrebe resursa, biciklo postaje sve popularnije prevozno sredstvo u gradovima zahvaljujući brojnim prednostima koje pruža. Kako se radi o zdravom, pristupačnom, ekološkom i efikasnom...
Biciklo.me je objavilo ilustrovani priručnik pod nazivom „Najbolje je kad je bezbjedno: saobraćajni bonton“ u kojem su na jednostavan i pristupačan način prikazana važeća pravila za različite korisnike ulice. Priručnik je namijenjen korisnicima bicikla, ali i drugim...
