• 9godina od osnivanja
  • 7publikacija
  • 65+vožnji Critical Mass
  • 5vožnji za djecu Kidical Mass
  • 266+biciklističkih parking mjesta
  • 30+tribina, radionica, projekcija, akcija…

Biciklo.me je nevladino udruženje iz Podgorice koje se zalaže za upotrebu bicikla kao održivog vida transporta i sredstva za rekreaciju, kao i za unapređenje javnog prevoza, uređenje prostora po mjeri čovjeka i promociju zdravih stilova života na lokalnom, nacionalnom i međunarodnom nivou.

Novosti
Bicikli i promili

Bicikli i promili

Nedavno smo dobili kopiju Zapisnika o izvršenoj kontroli prisustva alkohola u organizmu koja je izvršena u novembru u 02,15 u ulici Kralja Nikole u Podgorici. Pored podataka o osobi koja je kontrolisana navodi se da je upravljao ,,motornim vozilom marke bicikl”, te da...

Naš ilustrovani saobraćajni bonton: „Najbolje je kad je bezbjedno“

Naš ilustrovani saobraćajni bonton: „Najbolje je kad je bezbjedno“

Biciklo.me je objavilo ilustrovani priručnik pod nazivom „Najbolje je kad je bezbjedno: saobraćajni bonton“ u kojem su na jednostavan i pristupačan način prikazana važeća pravila za različite korisnike ulice.  Priručnik je namijenjen korisnicima bicikla, ali i drugim...

Blog
Bicikli i promili

Bicikli i promili

Nedavno smo dobili kopiju Zapisnika o izvršenoj kontroli prisustva alkohola u organizmu koja je izvršena u novembru u 02,15 u ulici Kralja Nikole u Podgorici. Pored podataka o osobi koja je kontrolisana navodi se da je upravljao ,,motornim vozilom marke bicikl”, te da...

read more
Podgorički saobraćaj: pogled izvan auta

Podgorički saobraćaj: pogled izvan auta

Kada biste prosječnog stanovnika Podgorice pitali šta su najveći problemi u gradu, saobraćaj bi se sigurno našao u top 3. Svakodnevne gužve na gradskim ulicama, neumorna potraga za parking mjestom, stres uzrokovan opasnostima koje vrebaju na putu – slika je kojoj...

read more
Bezbjedno parkiranje bicikla i mobilnost u gradu

Bezbjedno parkiranje bicikla i mobilnost u gradu

Procvat biciklizma u Podgorici U Podgorici se posljednjih godina radilo na proširivanju infrastrukture za biciklizam. Broj spoljašnjih parking mjesta se uvećao, a subvencije za kupovinu novih bicikala su za svaku pohvalu. Ipak, utisak je da se biciklo većinom koristi...

read more